וואָס זענען עטלעכע עצות פֿאַר מיינטיינינג מיין טראָק פּאַרץ?

די סקילז פון מיינטיינינגטראָק טיילןדער הויפּט אַרייַננעמען די פאלגענדע אַספּעקץ:

פאַרבייַטן די בוימל און בוימל פילטער קעסיידער: די בוימל פילטער וועט זיין קלאָגד, אַזוי די בוימל וועט נישט פאָרן סמודלי, אַזוי אַפעקטינג די מאָטאָר פאָרשטעלונג. דעריבער, עס איז זייער וויכטיק צו פאַרבייַטן די בוימל פילטער קעסיידער.

אָנהאַלטן די לופט פילטער: א גראָב לופט פילטער וועט פאַרשאַפן ניט גענוגיק לופט ינטייק פון די מאָטאָר אָדער ייַנאָטעמען ימפּיוראַטיז, אַקסעלערייטינג מאָטאָר טראָגן. דעריבער, עס איז נייטיק צו ריין די לופט פילטער קעסיידער און פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַ פילטער נאָך רייניקונג 2-3 מאל.

קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן די קולאַנט: די קוואַליטעט פון די קולאַנט אַפעקץ די היץ דיסיפּיישאַן ווירקונג פון די מאָטאָר. די קולאַנט איז בכלל ריפּלייסט יעדער דרייַ יאר, און די וואַסער טאַנק דאַרף זיין קלינד קעסיידער צו פאַרמייַדן די פאָרמירונג פון וואָג.

טשעק און פאַרבייַטן די רייַף: די רייַף דרוק האט אַ גרויס פּראַל אויף די דרייווינג פון די טראָק. צו הויך אָדער צו נידעריק רייַף דרוק וועט ווירקן די דינסט לעבן פון די רייַף. דעריבער, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די רייַף דרוק קעסיידער און ינפלייט עס לויט די נאָרמאַל לופט דרוק געגעבן דורך דער פאַבריקאַנט.

‌ טאָרמאָז סיסטעם וישאַלט‌: די וישאַלט פון די טאָרמאָז סיסטעם כולל קאָנטראָלירונג די טאָרמאָז פליסיק מדרגה, טאָרמאָז בלאָק טראָגן און צי עס איז ליקאַדזש אין די טאָרמאָז ייל קרייַז. די טאָרמאָז פליסיק זאָל זיין ריפּלייסט אַמאָל אַ יאָר צו פאַרמייַדן דורכפאַל.

‌ קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן די מאַכט סטירינג פליסיק ‌: די קוואַליטעט פון די מאַכט סטירינג פליסיק אַפעקץ די פאָרשטעלונג פון די סטירינג סיסטעם. די מאַכט סטירינג פליסיק דאַרף קעסיידער קאָנטראָלירן פֿאַר ליקאַדזש און ריפּלייסט ווען נייטיק.

טשעק און פאַרבייַטן די לופט פילטער: די וישאַלט ציקל פון די לופט פילטער דעפּענדס אויף די נוצן. דער פאַרבייַט ציקל זאָל זיין פאַרקירצט פֿאַר לאַנג-טערמין נוצן אין האַרב ינווייראַנמאַנץ. די וישאַלט פון די לופט פילטער כולל רעגולער שטויב בלאָוינג און פאַרבייַט‌.

טשעק און פאַרבייַטן די דרייער: רעגולער פאַרבייַט פון די דרייער איז יקערדיק פֿאַר דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די לופט סיסטעם, ספּעציעל אין ווינטער, די וישאַלט פון די דרייער איז מער וויכטיק.